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力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LC..DB（标准）
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为*导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的*导控制阀作为*导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经*导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在*导控制阀上设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置闭合
对于具有开启特性的减压功能，将应用*个压力限制插装阀（型号LC..DB40D...）和*个带有减压*导控制阀的控制盖（型号 LFA..DR...）。*导油经供油节流孔和打开的*导控制阀从油口 A 导入到 B 侧。
主阀芯打开，并释放从油口 A 到油口 B 的流量。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 B 处的压力将根据压力-流体特性降低。次*受控侧的潜在压力增加经*导控制阀*三路排放至油箱。方向阀的设置将启动执行附加阻塞功能（型号 LFA..DRW...）。
压力顺序功能
此功能启动次*系统基于压力的连接。
所需的切换压力通过集成在控制盖内的*导控制阀进行设置。
*导油供油可通过外部（*导油油口 X）或内部（经*导油油口 X 或 Z2 从油口 A）实现。
*导控制弹簧腔通过卸压经油口 Y 或 Z1 导入到油箱。
油路示例
示例 1： （用于低压系统基于压力卸载的油路）
系统通过高压泵和低压泵供给。系统压力 pS 经*导油油口在外部从高压侧作用在*导控制阀上，其在达到调定压力值后设置卸压油路的低压侧。单向阀 RV（不包括在交付范围内）保护高压系统与现有卸压低压系统的连接。
当达到*导控制弹簧上设定的压力时，将切换*导控制阀，并卸载油箱主阀的弹簧腔。主阀芯打开，并释放 A 至 B 的连接。
在型号 LFA..DZW... 中，可通过电动*导控制阀（不包括在 LFA..DZ... 型控制盖的交付范围内）选择除液压油路之外的所需切换位置。
示例 2： （用于次*系统基于压力的连接的油路）
通过此油路，当系统 1 中的压力未达到值之前，不会连接系统 2。*导油排放从主阀油口 A 内部实现。
德国力士乐REXROTH二通插装阀订货号和型号：
R900911572 LC25DB00E7X/
R900912552 LC25DB20D7X/
R900912549 LC25DB20E7X/
R900912550 LC25DB40E7X/
R901131754 LC32B20D7X/V
R900912613 LC32B20E7X/
R900940130 LC32DB20D7X/V
R900912556 LC32DB20D7X/
R983034428 LC32DB20D7XIN010
R900912543 LC32DB20E7X/
R900919236 LC32DB40E74/-004
R901206439 LFA32DR2-7X/075
力士乐二通插装阀LC25DB20D7X/力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVV
机座大小 1, 2, 4, 5
规格 18 … 193
组件系列 1X
大工作压力 210 bar
大排量 193.4 cm³
大流量 285 l/min
固定排量
轴的液压卸荷可延长轴承寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件，便于维修
**
可以选择压力油口的位置
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
双泵
非常紧凑的结构
压力油口位置可单独进行选择
型号 PVV 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计，因此，在所有情况下，在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔，用于进行轴的液压卸载。因此，其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小，且确保**。通过简单拆除盖板，可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下，拆除泵插件（包括转子、叶片、定子环和控制板）。这样可以实现对泵的快速维护和修理。
通过在*个万向节轴上安装两个泵安装套件来形成双泵。油入口通过位于中心壳体的*个联合吸油口实现。油出口分别由两个泵安装套件实现。对于前部泵安装套件，压力油口位于法兰壳体内；对于背部泵安装套件，压力油口位于盖板内。大型泵安装套件始终位于法兰壳体侧。机座大小相同的泵安装套件不能用作双泵。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号：
R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB
R900947492 PVV2-1X/045RA15UVB
R900940587 PVV21-1X/040-018RA15DDMB
R900940260 PVV1-1X/027RJ15UMB
R900935466 PVV2-1X/068RA15DMB
R900941691 PVV2-1X/068RJ15DMB
力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVQ
机座大小 1, 2, 4, 5
规格 18 … 193
组件系列 1X
大工作压力 210 bar
大排量 193.4 cm³
大流量 285 l/min
固定排量
轴的液压卸荷可延长轴承寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件，便于维修
**
可以选择压力油口的位置
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
双泵
非常紧凑的结构
压力油口位置可单独进行选择
型号 PVQ 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计，因此，在所有情况下，在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔，用于进行轴的液压卸载。因此，其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小，且确保**。通过简单拆除盖板，可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下，拆除泵插件（包括转子、叶片、定子环和控制板）。这样可以实现对泵的快速维护和修理。在结构设计方面，型号 PVQ 尤其适用于行走机械应用。控制板的特殊设计实现对转子热膨胀的补偿并可完美应对压力突变。由于控制板分为弹性盘 和盖板，因此形成背压腔，用于抵消排液器中的压力。这样可确保转子和弹性盘之间的完美作用，从而实现佳容积效率。
通过在*个万向节轴上安装两个泵安装套件来形成双泵。油入口通过位于中心壳体的*个联合吸油口实现。油出口分别由两个泵安装套件实现。对于前部泵安装套件，压力油口位于法兰壳体内；对于背部泵安装套件，压力油口位于盖板内。大型泵安装套件始终位于法兰壳体侧。机座大小相同的泵安装套件不能用作双泵。
德国力士乐REXROTH叶片泵订货号和型号：
R901061921 PVQ2-1X/045RA15UVB
力士乐REXROTH固定排量叶片泵
PVH
固定排量
机座大小 1, 2
规格 16 … 79
额定压力 290 bar
大压力 320 bar
排量 15.9 … 79.3 cm³
液压平衡传动轴的使用可获得较长的轴承使用寿命
由于液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪音
具备可更换式泵插件，便于维修
**
吸油口位置可选
顺时针或逆时针驱动旋转方向
传动轴可选柱形轴或花键轴
用途：
适用于具备较高工作压力的驱动器，例如，压弯机
型号 PVH 的液压泵是具有恒定排量的叶片泵。在定子环 中运转的转子 位于传动轴 的齿廓上。转子所在的槽能够容纳在转子旋转产生的离心力作用下贴紧定子环内表面的叶片。排液器室侧面由控制板密封。由于定子环的双偏心设计，因此，在所有情况下，在两个吸油腔体的反向存在两个压力腔，用于进行轴的液压卸载。因此，其仅须传递扭矩。叶片在通路中通过吸油范围进行部分卸载。此类卸载产生的磨损影响小，且确保**。通过简单拆除盖板，可在无需自钟形罩上拆除壳体 的情况下，拆除泵插件（包括转子、叶片、定子环和控制板）。这样可以实现对泵的快速维护和修理。
力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV
规格 6
组件系列 2X
大工作压力 315 bar
大流量 48 l/min
特征
用于控制位置、力、压力或速率的阀
2 档式伺服阀，带机械反馈
* 1 *喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
* 1 *的过滤器可从外部自由检修
4WS(E)2EM 6-2X/…
此型号的阀门是电动操作式二*伺服方向阀，其油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05 标准。 它们主要用于控制位置、力、压力或速率。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（*二*）中的控制阀芯（通过机械反馈连接到力矩马达）组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管*起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。压差导致阀芯改变位置，并导致压力油口连接*个执行机构油口，同时，另*个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。
用于外部控制电子元件的型号 4WS2EM 6-2X/…
外部控制电子元件（伺服放大器）操作阀门并放大模拟输入信号（控制值），以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
带有 OBE 的型号 4WSE2EM 6-2X/…
要放大模拟输入信号，需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件。它们与位于力矩马达盖帽中的连接器相连接。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号：
R900952166 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV
力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 180 l/min
用于控制位置、力、压力或速率的阀
带机械反馈或机械和电气反馈的二*伺服阀
* 1 *喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
在外部控制或通过集成电子元件 (OBE) 控制
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
带液动力补偿的控制阀芯
中心固定的控制阀套，因此对温度和压力的敏感性很低
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
* 1 *的过滤器可从外部自由检修
产品说明
4WS(E)2EM10-5X/...
4WS(E)2EM10-5X 型阀门是电动操作的 2 *伺服方向阀。它们主要用于控制位置、力和速率。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（*二*）中的控制阀芯（通过机械反馈连接到力矩马达）组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管 *起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。该压差导致控制阀芯改变位置，并导致压力油口连接*个执行机构油口，同时，另*个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。控制阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。
外部控制电子元件，4WS2EM10-5X/... 型（单独订购）
外部控制电子元件（伺服放大器）操作阀门并放大模拟输入信号（控制值），以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
集成控制电子元件，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型
要放大模拟输入信号，需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件 (10)。它们与力矩马达盖帽相连接。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
4WSE2ED10-5X/...
对于通过复位弹簧的机械控制，此类型的阀门还配备有电气阀芯位置检测和控制装置。控制阀芯位置由感应式位置传感器确定。由集成控制电子元件将位置传感器信号与控制值相比较。任何可能的控制偏差都进行电气放大，并且作为控制信号馈送到力矩马达。具有附加电气反馈时，与纯机械型号相比，电气控制器放大率可在较小信号范围内达到较高动态值。另外提供的机械反馈可确保在电源故障时，阀芯位于零范围内。
阀门仅与集成控制电子元件配合使用。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
注意：更改零电位可能导致系统损坏，故只能由的专业人员执行。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号：
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV
R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV
R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV
力士乐REXROTH单向阀
Z1S 6
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
- 作为角阀
- 作为直通阀
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成，因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
带测量油口，可选
可应要求作为单向节流阀提供
Z1S 型阀是*种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞*个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
阀心的行程受塑料弹簧座的限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时，弹簧将阀心保持在闭合位置。
与直通阀相比，角阀多可以连通或关闭三个内部通道。由保护塞实现止挡和密封功能。
注意：
对于蓝色塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置，均不会在此位置使用额外的密封圈！
在组件侧，密封圈（常见）用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能，不予以拆除或损坏。
德国力士乐REXROTH单向阀：
R901086051 Z1S6P05-41/V
R901086051 Z1S6P05-40/V
R901086052 Z1S6P30-40/V
R901086090 Z1S6D05-40/V
R901086058 Z1S6T05-40/V
R901086059 Z1S6T30-40/V
博世力士乐（BOSCH-REXROTH）的液压阀控制和调节体积流量，可以影响液压驱动器的运动或旋转方向的体积流量的启动或停止、方向和数量。阀门通过各种操作方式进行控制，从而使阀门元件打开或关闭。这样可使切换阀的切换位置固定，也可使连续阀的中间位置可调。
博世力士乐的单向阀可根据方向关闭工作通道，并支持沿相反方向流动。
力士乐REXROTH叠加式单向阀 Z1S6T05-4X/V
R901086058
公称尺寸 6，T1 → T2，机械操作
高性能范围内的工业液压阀。在选定的连接处可靠地关闭油流。
座阀
直动式
开启压力 0.5 bar
连接图 ISO 4401-03-02-0-05
大压力 [bar] 350
大体积流量 [l/min] 40
油路符号 T1 → T2
连接类型 中间组装
标称尺寸 6
驱动类型 带机械操作
连接数 4
开关位置数 2
液压油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封 FKM
重量 [kg] 0.78
力士乐REXROTH单向阀
Z1S 10
规格 10
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 100 l/min
用于垂直叠加的叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
多种单通道和双通道阻塞功能
由于阀心采用高性能塑料制成，因此具有的密封性
防腐蚀设计
通过更换外部密封圈可轻松调节为用于特殊液压油
由于单向阀安装套件可单独使用，因此可以经济**地更换磨损部件
带测量油口，可选
单向节流阀，可选
Z1S 型阀是*种采用叠加阀板设计的直动式单向阀。
它可用来无泄漏地阻塞*个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。
塑料锥阀芯的行程受塑料弹簧座限制。已安装的弹簧支持闭合运动。当没有液压油流通过阀门时，弹簧将塑料锥阀芯保持在闭合位置。在低压 （0.1 x p大）时已实现佳密闭性。
注意:
对于塑料弹簧座安装在阀板侧时采用的所有安装位置，均不会在此位置使用额外的密封圈！在组件侧，密封圈（常见）用于密封下游安装的装配。
已安装的塑料弹簧座具有密封功能，不予以拆除或损坏！出于整体结构考虑（预载），需要塑料弹簧座的凸出部分。随着所含液压油体积和温度变化，可能会发生静态压力变化，这不是由阀座表面泄漏引起的。
德国力士乐REXROTH单向阀订货号和型号：
R901274767 Z1S10A05-2B05-2-41/F
R901280744 Z1S10P05-2-4X/F